Vicor電源如何利用場效應(yīng)管超越Gan和SiC？
發(fā)布時(shí)間：2020-01-13 11:09:27 瀏覽：2384
在Vicor電源的電力系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，功率密度不僅是主導(dǎo)因素之一，而且在基于分立器件設(shè)計(jì)的電力系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)、各種開關(guān)拓?fù)?、功率模塊和封裝技術(shù)中起著重要作用。此外，效率也是其中的一個(gè)要素，如配電網(wǎng)PDN；設(shè)計(jì)、電壓轉(zhuǎn)換到負(fù)載點(diǎn)的步數(shù)、變換器拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)和磁性材料設(shè)計(jì)。
Vicor電源公司認(rèn)為，近年來電力系統(tǒng)最大的變化是，由于性能和功能要求的提高，對負(fù)荷功率的需求也在不斷增加，與配電網(wǎng)設(shè)計(jì)相關(guān)的損耗也越來越嚴(yán)重。因此，我們必須使用更高的電壓來降低I2R損耗，增加電壓轉(zhuǎn)換器的壓力，并在更大的范圍內(nèi)工作。
Vicor電源為這些困難的設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)提供了領(lǐng)先的模塊化電源解決方案。通過其比較器電源結(jié)構(gòu)、ZVSZCS（零電壓、零電流開關(guān)）拓?fù)浜驼曳茸儞Q器拓?fù)浼夹g(shù)，為工業(yè)提供了最高的密度和效率。通過將高壓直接轉(zhuǎn)換為中間母線電壓或負(fù)載點(diǎn)電壓，Vicor電源的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)也消除了高成本的轉(zhuǎn)換步驟。此外，公司還擁有專利芯片封裝技術(shù)，實(shí)現(xiàn)高密度，同時(shí)其集成磁器件可以簡化設(shè)計(jì)。
由于Vicor電源有自己的高頻和獨(dú)特的拓?fù)鋵＠O(shè)計(jì)，可以繼續(xù)使用標(biāo)準(zhǔn)的硅場效應(yīng)管，在影響Vicor電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)和應(yīng)用的諸多因素中，其優(yōu)勢仍遠(yuǎn)高于Gan、SiC等高帶隙電源設(shè)備，成本是“決策”中最關(guān)鍵的部分。電力系統(tǒng)設(shè)計(jì)成本有許多不同的方面，在開發(fā)階段可以根據(jù)上市時(shí)間、市場份額和系統(tǒng)質(zhì)量來判斷。開發(fā)時(shí)間過長可能導(dǎo)致成本增加：本項(xiàng)目所占用的資源將導(dǎo)致錯(cuò)過商機(jī)的成本，而競爭對手搶占市場將降低市場份額。該系統(tǒng)一旦投入市場，性能和質(zhì)量就非常重要，因?yàn)橛捎谫|(zhì)量差、現(xiàn)場服務(wù)和客戶流失，很多成本都與退貨有關(guān)。
目前，48V服務(wù)器、AI-GPU和ASIC電源市場需求增長迅速。維柯電源在前一個(gè)市場占有很大份額，在后一個(gè)新興市場占據(jù)主導(dǎo)地位。此外。弱混合動(dòng)力汽車開始采用48V配電系統(tǒng)，純電動(dòng)輕型車和汽車市場商機(jī)巨大。因此，維柯動(dòng)力開始進(jìn)入汽車市場，自動(dòng)駕駛儀的興起進(jìn)一步推動(dòng)了維柯動(dòng)力在深入學(xué)習(xí)心臟市場應(yīng)用數(shù)據(jù)、推斷汽車市場計(jì)算需求方面的解決方案。在5g系統(tǒng)中，Vicor電源已經(jīng)開始與多家通信公司合作，通信設(shè)備不僅擁有一個(gè)大電流網(wǎng)絡(luò)專用芯片，而且正在向7Nm和5nm節(jié)點(diǎn)發(fā)展，這意味著核心電壓將更低，有的低至0.4V。
工業(yè)市場正在從基本的定制離散設(shè)備設(shè)計(jì)向模塊化解決方案轉(zhuǎn)變，越來越多的用戶需要高密度、高性能的產(chǎn)品。
Vicor電源模塊產(chǎn)品是業(yè)內(nèi)排名第一的行業(yè)品牌，其 DC-DC、AC-DC電源模塊，隔離、非隔離電源模塊轉(zhuǎn)換器，體積小，可靠性高，功率密度全球領(lǐng)先。 目前已廣泛應(yīng)用于軌道交通、通信、軍用、航空航天、艦船等領(lǐng)域。
深圳市立維創(chuàng)展科技是Vicor電源模塊的代理經(jīng)銷商，主要提供DC-DC、AC-DC電源模塊，隔離、非隔離電源模塊轉(zhuǎn)換器等，立維創(chuàng)展致力為客戶提供高品質(zhì)、高質(zhì)量、價(jià)格公正的微波元器件產(chǎn)品。歡迎咨詢。
